"NON TUTTE LE TRAVERSATE RIESCONO COL BUCO"
Cronaca di una mancata traversata dall'Argentario a
Giannutri
12 settembre 2004
Dopo i numerosi test
compiuti sotto costa con la nuova OC6 del GCR (ultimo quello sul tragitto di 70
km da Ostia a Ladispoli e ritorno) è ora di provare la canoa in mare aperto. Il
percorso prescelto parte dalla spiaggia della Feniglia all'Argentario, raggiunge
l'isola di Giannutri circa 15 km a sud del promontorio toscano e dopo aver
effettuato il periplo dell'isola torna alla base di partenza per un totale di
circa 55 km. Maurizio, Gianni, Valentino e Rossella raggiungono la Feniglia il
sabato pomeriggio con la canoa caricata su due auto (lo scafo è divisibile in
tre parti). Il montaggio della canoa con i suoi oltre 13 metri di lunghezza
attira come al solito molti curiosi che chiedono ogni tipo di informazione. Dopo
cena montiamo due tende in spiaggia: verremo svegliati l'indomani da Giulio e da
Renzo che completano l'equipaggio. I gestori dello stabilimento "Il Tridente" ci
mettono gentilmente a disposizione bagni e docce, un vero lusso.
Il cielo purtroppo è
velato e c'è vento che cambia continuamente direzione. C'è un po' di mare ma di
questo siamo contenti perché ci permetterà di testare meglio la barca. Alle
10:00 ci imbarchiamo con Gianni capovoga, a seguire Giulio, Valentino, Rossella,
Renzo e con Maurizio al timone e in 45 minuti - dopo aver superato il porto
turistico di Cala Galera,Porto Ercole, l'Isolotto ci fermiamo - percorsi circa 7
km - al largo di punta Avoltore prima di intraprendere la traversata vera e
propria. Il mare continua a essere mosso ma non desta preoccupazione, l'isola di
Giannutri è all'orizzonte. Pagaiamo verso la meta quando quasi a metà traversata
un brutto imprevisto interrompe la navigazione: un'onda un po' più forte delle
altre fa sganciare il bilanciere e la canoa si ribalta mandandoci a mollo.
Passiamo una brutta mezz'ora in acqua per rifare la legatura che non si era
sciolta ma era scivolata fuori dalla traversa a causa della mancanza del perno
sugli iako, normalmente presente ma in questo caso sciaguratamente non previsto
in fase di costruzione. Alla fine risolviamo la situazione aggiungendo alla
legatura un tirante di fortuna che ancora il bilanciere direttamente allo scafo
impedendogli di scivolare. Possiamo dire di essere stati fortunati: la
temperatura dell'acqua era tale da non causare problemi ma sarebbe stato davvero
pericoloso affrontare lo stesso incidente in un periodo diverso dell'anno. A
questo punto diventa impossibile proseguire e quindi torniamo verso l'Argentario
alla spiaggia delle Cannelle dove possiamo riposarci e soprattutto rifare la
legatura. Nel pomeriggio torniamo alla Feniglia dopo aver percorso 30 km: siamo
delusi per la mancata traversata anche se questo episodio ci ha permesso di
valutare (per fortuna senza conseguenze particolarmente gravi) il grado di
affidabilità di questa OC6.
L'equipaggio alla Feniglia prima della partenza: Renzo, Giulio,
Rossella, Gianni, Maurizio e Valentino
Gianni e Renzo si riposano alle Cannelle
Rossella e Valentino: dietro di loro Giannutri, la meta mancata
